Arcimoto macht sich mit dem MUV electric three an die Arbeit

Das in Oregon ansässige E-Mobilitätsunternehmen Arcimoto hat eine vielseitige Version seines elektrischen Dreirads auf den Markt gebracht, über das wir 2015 erstmals berichtet haben. Das Frachttransport-MUV wurde entwickelt, um „jede Aufgabe zu bewältigen, die Sie ihm stellen“.

Seitdem das Fun Utility Vehicle von der Entwicklung in die Produktion übergegangen ist, hat Arcimoto mehrere Sonderversionen herausgebracht – darunter den Roadster, den Rapid Responder und den Deliverator. Wie das letzte Modell opfert das neue elektrische Dreirad des Modular Utility Vehicle (MUV) den Beifahrersitz für einen hinteren Laderaum, aber dieses Mal kann die Plattform für Dinge wie „Lebensmittellieferungen, Versorgungsfahrten, Anlagenwartung, Bodenpflege“ angepasst werden. und so weiter.

„Der Nutzfahrzeugmarkt stellt eine enorme Chance für Arcimoto dar und unser neues MUV unterstreicht das Wachstum des Unternehmens im Segment der städtischen und industriellen Mobilität“, sagte der CEO des Unternehmens, Chris Dawson. „Unsere Kunden sind auf der Suche nach äußerst vielseitigen Elektrofahrzeugen, die leise und leistungsstark sind und ihren täglichen Bedarf rund um die Uhr zuverlässig erfüllen. Und das liefern wir heute an Kunden, die nachhaltige und kostengünstige Nutzfahrzeuge benötigen, um ihre Arbeit zu erledigen.“ Richtig. Sie schätzen auch die Möglichkeit, die Fahrzeuge je nach Bedarf mit austauschbaren Optionen und Erweiterungen individuell zu gestalten.“

Der MUV ist mit drei Laderaumkonfigurationen ausgestattet, um leichte bis mittelschwere Einsätze in Lieferunternehmen, in der Landwirtschaft oder im Landschaftsbau, im Baugewerbe, in E-Commerce-Versandzentren und Lagerhäusern zu unterstützen. Die Basis-Carrier-Konfiguration kostet 23.500 US-Dollar und verfügt über ein offenes Heckbett mit den Maßen 40,1 x 33,5 Zoll, eine niedrige Ladeflächenhöhe von 28 Zoll (101,85 x 85 x 71,12 cm) und ein maximales Traggewicht von 300 lb (136 kg). .

Für zusätzliche 299 US-Dollar bringt das Utility-Paket ein 99,5 x 81 cm großes Pickup-Bett mit zur Party. Und schließlich rollt die 1.500-Dollar-Cargo-Variante in einer 25 Kubikfuß (0,7 m3) großen Box und kann bis zu 240 Pfund (108 kg) Waren transportieren. Kunden können sich für ein, zwei oder alle drei Pakete entscheiden, wobei laut Arcimoto die Umstellung von einem zum anderen weniger als 10 Minuten dauern sollte. Das Fahrzeug bietet außerdem Platz für eine Reihe von Zusatzeinrichtungen wie „West Coast“-Halbtüren, einen Sitzlehnen-Organizer und verschiedene Sitzoptionen sowie kundeneigene Ausrüstung.

Die dreirädrige Elektroplattform, auf der der MUV sitzt, wird denjenigen vertraut sein, die die Arcimoto-Geschichte verfolgt haben, und verfügt über einen zweimotorigen Vorderradantrieb für eine Höchstgeschwindigkeit von 75 mph (121 km/h) und einen 18,1-kWh-Lithium-Ionen-Akku für bis zu 102 Meilen (164 km) Stadtreichweite oder 66 Meilen (106 km) bei 55 mph (88,5 km/h) oder 32 Meilen (51,5 km) bei 70 mph (112,6 km). /H). Es verfügt über ein integriertes Ladegerät der Stufe 1/2, wobei das vollständige Aufladen über eine 120-V-Steckdose etwa 12 Stunden oder 3,5 Stunden bei 240 Volt mit optionaler EV-Versorgungsausrüstung dauert.

Der MUV rollt auf drei 15-Zoll-Rädern, die vorne mit 4,5 Zoll breiten ContiEcoContact EP-Reifen und hinten mit 5,5-Zoll-Reifen ausgestattet sind. Die Bremskraft wird durch hydraulische Scheibenbremsen erzielt, und vorne gibt es eine doppelte A-Arm-Aufhängung eine Hinterradschwinge.

Es hat eine Gesamtlänge von 113 Zoll (2,87 m), ist 61 Zoll (1,55 m) breit und 65 Zoll (1,65 m) hoch. Die Bodenfreiheit beträgt 14 cm (5,5 Zoll) und der Wendekreis wird mit 8,8 m (29 Fuß) angegeben. Das Fahrzeug verfügt über einen beheizten Sitz mit Doppel-Schulter-/Becken-Sicherheitsgurt und beheizte Griffe.

Produktseite: Arcimoto MUV