Der beste Pendler E

Möchten Sie Ihren täglichen Weg zur Arbeit schnell erledigen? Dann sind Sie bei diesen vier E-Bikes genau richtig, die für die Straße gebaut wurden.

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E-Bikes haben den Stadt- und Pendlerfahrradmarkt revolutioniert und ermöglichen es Gelegenheitsradlern, weiter zu fahren und mehr Gepäck als je zuvor zu transportieren. Ganz gleich, ob Sie Ihren täglichen Weg zur Arbeit schnell erledigen oder Ihren CO2-Fußabdruck verringern möchten, indem Sie eine Autofahrt durch eine Fahrradtour ersetzen, wir haben Optionen für Sie.

Bester Autoersatz:Urban Arrow-Familie

Bester kompakter Pendler:Cannondale Compact Neo

Bestes Citybike:Specialized Turbo Como SL 5.0

Bestes Utility-Bike:Null eins

Für den diesjährigen Ratgeber haben wir 18 der neuesten Pendler-E-Bikes bewertet. Unser Testerteam bestand aus zwei hauptberuflichen Technikredakteuren, vier Freizeitreitern sowie zwei Kindern und einem Dackel namens Jack. Die Kinder waren eifrige und sehr willige Passagiere. Jack war weniger begeistert, aber selbst er stimmte schließlich zu, als Fracht genutzt zu werden. Die Fahrräder, die den Cut hergestellt haben, brachten Technologie und Praktikabilität in Einklang und lieferten die stärksten Argumente für die Entscheidung, mehr zu fahren und weniger zu fahren.

Modell und Bau:Familie, LeistungslinieGewicht:110 PfundMaximal unterstützte Geschwindigkeit:20 Meilen pro StundeVorteile:Riesige TragfähigkeitNachteile: Groß und schwer; teuerBeste für:Familien, die ihren Minivan ersetzen möchten

Bevor wir unsere Liebe zum Urban Arrow erklären, müssen wir uns mit dem hohen Preis befassen. Das Urban Arrow ist das teuerste Lastenfahrrad, das wir je getestet haben, und Sie sollten es als Autoersatz und nicht nur als ein weiteres Fahrrad für Ihre Garage betrachten. Und Sie benötigen eine Garage oder einen speziellen Lagerraum, da dieses praktische Schwergewicht mit einer Spannweite von 2,40 m und einem Gewicht von 110 Pfund eine beträchtliche Stellfläche hat.

Die große Frontbox besteht aus Polypropylen und wird von einem übergroßen Aluminiumkäfig umrahmt. Im Laderaum befinden sich zwei eingebaute Kindersitze, komplett mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten. Ein Regenschutz, ein Sonnenschutz, ein Gepäckträger hinten und ein Kindersitzadapter sind weitere beliebte Zusatzausstattungen, die Käufer erwerben können. Sie können auch eine Sitzbank für einen dritten kleinen Passagier hinzufügen. Zusätzlich zum Testen des Urban Arrow mit Kindern haben wir ihn auch mit einem erwachsenen Passagier getestet, einfach weil wir es angesichts der Gewichtsbeschränkung von 250 Pfund konnten.

Der 250-Watt-Mittelmotor von Bosche Performance Line bietet vier Stufen der Tretunterstützung und ein Drehmoment von bis zu 75 Newtonmetern. Wie bei anderen E-Bikes der Klasse 1 beträgt die maximale unterstützte Geschwindigkeit des Urban Arrow 20 Meilen pro Stunde. Seine Reichweite hängt vom Gelände und dem Gesamtgewicht von Fahrer und Zuladung ab. Mit dem 500-Wattstunden-Akku konnten wir mit einer einzigen Ladung durchschnittlich 30 Meilen zurücklegen, was für unsere täglichen Ausflüge ausreichte. Optional ist auch eine Version mit zwei Batterien erhältlich.

Unser Test bestand darin, Besorgungen zu erledigen, die wir normalerweise mit dem Auto erledigen würden: Pendeln, Lebensmittel für eine Woche abholen, Kinder zur und von der Schule transportieren und so weiter. Trotz des Gewichts und der großen Abmessungen des Fahrrads fanden wir, dass sich das Urban Arrow problemlos auf kurvigen Radwegen und Stadtstraßen manövrieren lässt. Das Fahrverhalten des Fahrrads blieb selbst bei voller Beladung mit aufgeregten Passagieren oder mehreren 50-Pfund-Säcken Hundefutter souverän und stabil.

Dieses Lastenfahrrad löste bei mehreren unserer Tester eine Gewissensprüfung aus, die darüber nachdachte, ob sie wirklich zwei Autos besitzen müssten. Die Urban Arrow Family eignet sich nicht nur hervorragend für den Transport von Fracht, sondern dieser Minivan mit Tretantrieb ist auch hervorragend darin, alltägliche Besorgungen in Familienabenteuer zu verwandeln.

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Modell und Bau:Compact Neo, Nur eine Version verfügbarGewicht:40 PfundMaximal unterstützte Geschwindigkeit:20 Meilen pro StundeVorteile:Kompakt und leicht zu transportierenNachteile:20-Zoll-Räder rollen nicht so gut über Schlaglöcher und unwegsames GeländeBeste für:Stadtradler haben wenig Platz

Cannondales neuer Compact Neo ist ein Wunderwerk der Mikromobilität. Dieses Citybike verfügt über 20-Zoll-Räder, einen kompakten Aluminiumrahmen und in den Vorbau und die Pedale integrierte Klappmechanismen, die eine einfache Aufbewahrung hinter einer Couch, unter einem Bett sowie in einem Abstellraum oder einer Bürokabine ermöglichen.

Mit einem Gesamtgewicht von etwa 40 Pfund und einem kurzen Radstand von 43 Zoll ist der Compact Neo leicht genug, um eine Treppe hinaufgetragen zu werden, und klein genug für den multimodalen Pendelverkehr in Zügen und U-Bahnen. Wir haben es sehr geschätzt, dass Cannondale den Compact Neo von Anfang an pendlerfreundlich macht, indem er ihn mit einem Gepäckträger, Schutzblechen, einem stabilen Ständer sowie Vorder- und Rücklichtern ausstattet, die von der Bordbatterie gespeist werden.

Der Einheitsrahmen verfügt über einen integrierten 250-Wattstunden-Akku. Im Gegensatz zu vielen anderen E-Bikes dieser Preisklasse verfügt das Compact Neo über einen Drehmomentsensor anstelle eines Trittfrequenzsensors, der die Leistung basierend auf der Tretkraft des Fahrers und nicht auf der Geschwindigkeit seiner Beine liefert. Das Ergebnis ist ein viel natürlicheres Gefühl der Unterstützung durch den 250-Watt-Nabenmotor des Fahrrads. Dieses Citybike der Klasse 1 hat eine unterstützte Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde. Was die Reichweite betrifft, konnten wir mit einer einzigen Ladung 45 Meilen fahren.

Bonus: Die Möglichkeit, den Lenker mit einem Hebel um 90 Grad in einer Linie mit dem Vorderrad zu drehen, eröffnet eine Welt voller Aufbewahrungsmöglichkeiten, nicht nur für Wohnungs- und Wohnheimbewohner, sondern auch für Van-, Wohnmobil- und sogar Segelboot-Abenteuer . Der Compact Neo ist der perfekte blinde Begleiter für alle Fälle mit dem Fahrrad.

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Modell und Bau:Turbo Como SL 5.0, Shimano Alfine, 8-Gang-Hinterradnabe mit Innenschaltung, Gates-RiemenantriebGewicht:45 PfundMaximal unterstützte Geschwindigkeit:28 Meilen pro StundeVorteile:Schnell und wartungsarmNachteile:Teurer als seine KonkurrentenBeste für:Schnelle Pendelfahrten und Spritztouren

Das Specialized Turbo Como SL 5.0 erfüllt alle Kriterien eines leistungsfähigen Allwetter-Pendlerfahrrads: vollständig abdeckende Kotflügel, integrierte Vorder- und Rücklichter, pannensichere Reifen, einen Gepäckträger hinten für Packtaschen, einen Korb vorne und einen Riemenantrieb rostet nicht und muss nie geschmiert werden, und eine Achtgang-Nabenschaltung mit Innenverzahnung schützt die Gänge vor Sand und Schmutz.

Das „SL“ im Namen steht für „Super Light“, und obwohl sein Gewicht mit 45 Pfund beträchtlich ist, ist es aufgrund des Aluminiumrahmens, des leichten Motors und der Batterie 15 bis 20 Pfund leichter als viele Konkurrenten. Der Specialized SL 1.1-Motor bietet Unterstützung bis zu 28 Meilen pro Stunde, und der im Unterrohr untergebrachte Akku mit 325 Watt pro Stunde reicht für etwa 62 Meilen (abhängig von der Unterstützungsstufe und dem Gelände) aus. Für längere Ausflüge können Sie die Reichweite des Como SL mit dem optionalen externen Akku zur Reiseverlängerung (separat erhältlich) von Specialized auf 93 Meilen erhöhen.

Der Como SL 5.0 ist schnell, unglaublich wartungsarm und macht Spaß beim Fahren. Ein kleines, aber durchdachtes Feature, das wir zu schätzen wussten, ist der Griff, der direkt am Balancepunkt in den Durchstiegsrahmen integriert ist. Es ist ein kleiner Handgriff, der dafür sorgt, dass sich der Como SL 5.0 problemlos Treppen hinauf und hinunter tragen und von den Anhängerkupplungsträgern verladen und entfernen lässt.

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Modell und Bau:Eine Version mit mehreren Gepäckträger- und Zubehöroptionen verfügbar, getestet mit dem großen VorderkorbGewicht:58 PfundMaximal unterstützte Geschwindigkeit:20 Meilen pro StundeVorteile:Viel Nutzen und eine unglaubliche ReichweiteNachteile:Mangel an Gepäckträger-Upgrades und ZubehörBeste für:Tägliche Besorgungen

Das Cero One vereint die besten Elemente aller Stadt- und Lastenräder, die wir für den diesjährigen Ausrüstungsführer getestet haben. Dieser mittelgroße Lastentransporter ist eine moderne Interpretation des klassischen „Cycle Truck“ mit einem leistungsstarken Motor, beeindruckender Reichweite und hochgradig anpassbaren Transportoptionen.

Die E-Commerce-Website von Cero One ist so gestaltet, dass sie das Gefühl von Automobil-Websites nachahmt: Wählen Sie Ihre Farbe, eine Plattform oder einen Korb für den vorderen Gepäckträger und anschließend alles Zubehör, das Sie möglicherweise benötigen, um den Aufbau abzurunden. Apropos: Wir wünschen uns, dass der Cero mehr Gepäckträger- und Gepäckoptionen für das Heck bietet.

Beim Cero One kommen gemischte Radgrößen zum Einsatz. Vorne gibt es ein 20-Zoll-Rad, hinten ein 26-Zoll-Rad. Das Vorderrad mit kleinerem Durchmesser bietet Platz für den großen Frontgepäckträger, der direkt am Steuerrohr des Fahrrads verschraubt ist, und hält gleichzeitig den Radstand des Fahrrads relativ kompakt. Dadurch kann das Cero One bis zu 55 Pfund Ladung transportieren und sich dabei ähnlich wie herkömmliche Stadträder bewegen. Unterwegs fühlte es sich nie schwerfällig oder unhandlich an.

Dieses E-Bike der Klasse 1 basiert auf dem zuverlässigen 250-Watt-Mittelmotor STEPS e6100 von Shimano.Der Motor ist für Leistung bei jedem Wetter mit der Shimano Nexus-Hinterradnabe mit fünf Gängen und Riemenantrieb verbunden.

Die Stromversorgung übernimmt ein sehr großer 504-Wattstunden-Akku, der am Unterrohr montiert ist. Dieser überdurchschnittlich große Akku verleiht dem Cero One eine beeindruckende Reichweite von bis zu 105 Meilen mit einer einzigen Ladung, wenn er im niedrigsten der drei Leistungsmodi verwendet wird. Unsere schnelleren Tester, die mit maximal 20 Meilen pro Stunde fahren wollten, konnten mit der höchsten Leistungseinstellung immer noch mehr als 50 Meilen zurücklegen.

„Praktisch“ hat bei Lastenrädern unterschiedliche Bedeutungen. Die Urban Arrow Family ist ein toller Autoersatz, ist aber auch schwer und recht groß. Der Cero One ist die bessere Wahl, wenn Sie nicht die ganze Familie mit Ihren Einkäufen transportieren müssen.

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Zunächst einmal eine gute Wahl. Die Nutzung eines E-Bikes für die Fortbewegung in der Stadt ist eine wunderbare Wahl, die wir unterstützen.

E-Bikes sind eine große Investition, Punkt. Da die Kategorie jedoch weiter wächst, wächst auch die Preisspanne. Sie könnten ein E-Bike für etwa 1.000 US-Dollar kaufen, wir empfehlen jedoch, mindestens 1.500 US-Dollar auszugeben, um anständige Komponenten zu erhalten, die Sie beim Fahren sicher halten. Bei etwa 3.000 US-Dollar ist eine spürbare Steigerung der Qualität der Teile am Fahrrad zu verzeichnen. Wenn Sie über das nötige Budget verfügen, sollten Sie sich unserer Meinung nach in diesem Bereich umsehen.

Nachdem Sie Ihr Budget festgelegt haben, überlegen Sie, wie Sie dieses Fahrrad nutzen möchten. Müssen Sie ein oder zwei Kinder transportieren? Sind Sie Single und müssen nur Lebensmittel transportieren? Wie lang ist Ihr Weg zur Arbeit? Diese Überlegungen sind wichtig für die Endnutzung Ihres E-Bikes.

Wenn Sie das Glück haben, über eine Garage zu verfügen, haben Sie wahrscheinlich Platz für ein Elektrofahrrad mit langem Heck. Wenn nicht, überlegen Sie lange und gründlich, wo Sie Ihren Kauf aufbewahren möchten. Wenn Sie es Treppen hinauftragen oder in einen Aufzug bringen müssen, schauen Sie sich die Faltmöglichkeiten an. Und überlegen Sie, wie wahrscheinlich es ist, dass Sie das tatsächlich jeden Tag tun.

Die Qualität und der Stil der Motoren von E-Bikes variieren. Die gebräuchlichsten Optionen sind Nabenantrieb (am Rad oder an den Rädern) und Mittelantrieb (normalerweise im Tretlager des Fahrrads eingebaut). Nabenantriebe sind in der Regel günstiger und nicht so effizient. Motoren mit mittlerem Antrieb sind teurer und effizienter und bieten im Allgemeinen eine gleichmäßigere Beschleunigung und ein natürlicheres Fahrgefühl. Überprüfen Sie unbedingt die Reichweite des Motors (die Entfernung, die Ihr Akku mit einer Ladung zurücklegt) und ob er für den beabsichtigten Einsatz geeignet ist.

E-Bikes werden in drei Typen eingeteilt. Klasse I ist Tretunterstützung bis zu 20 Meilen pro Stunde. Fahrräder der Klasse II verfügen ebenfalls über eine maximale Unterstützung von bis zu 20 Meilen pro Stunde, verfügen aber auch über einen Gashebel oder ein daumenbetätigtes Gaspedal. Fahrräder der Klasse III verfügen über eine Tretunterstützung mit einer Geschwindigkeit von bis zu 28 Meilen pro Stunde, unterliegen jedoch häufig Einschränkungen (z. B. sind sie nicht auf Mehrzweckwegen zugelassen). Informieren Sie sich daher unbedingt über die örtlichen Vorschriften in Ihrer Region.

Und wenn man heutzutage ein Fahrrad kauft, stellt sich die Frage, ob man es online oder im Laden kaufen soll. Für Probefahrten und Serviceleistungen empfehlen wir Ihnen immer örtliche Geschäfte, aber wenn Sie online kaufen, können Sie Geld sparen – und Fahrradgeschäfte reparieren Ihr Fahrrad in der Regel immer noch, unabhängig davon, ob Sie es dort gekauft haben oder nicht. Beachten Sie jedoch, dass nicht alle Geschäfte für die Reparatur aller E-Bikes ausgestattet sind und Sie Ihr Fahrrad oder Ihren Akku möglicherweise irgendwann zur Reparatur einschicken müssen.

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