Riley Scooters RS3 e

Der Riley Scooters RS3 hat einen hohen Faff-Faktor, funktioniert aber gut, sobald man ihn ausgepackt hat

Ein zusammenklappbarer E-Scooter ist sehr attraktiv, aber der Effekt wird beim Riley Scooters RS3 getrübt, weil er so umständlich auszupacken ist. Abgesehen davon handelt es sich hier um ein Zweirad, das leicht zu fahren ist und Spaß macht. Ein abnehmbares Netzteil ermöglicht außerdem ein einfaches Umschalten und macht es so für Pendler geeignet, wo es legal ist.

Ziemlich leicht zu tragen

Solide Leistung

Abnehmbarer Akku

Gewundener Faltmechanismus

Der Grip kann ein bisschen schwierig sein

Sehr spiegelndes Display

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Testbericht zum E-Scooter RS3 von Riley Scooters in einem Satz: Das Aufklappen ist kompliziert, aber wenn man es einmal hat, bietet es eine beeindruckende, komfortable Fahrt.

Ich war in letzter Zeit ziemlich verwöhnt, was Elektroroller betrifft, da ich den E-Scooter Pure Advance Flex ausprobiert habe, der wirklich sehr gut ist. Es ist auch eine Faltnummer, genau wie dieser, der E-Scooter Riley Scooters RS3. Vollständig zusammenklappbare Modelle sind besonders attraktiv für Leute, die noch pendeln müssen oder mit ihren Rädern reisen möchten, insbesondere wenn der Platz unterwegs knapp ist.

Während unser Ratgeber zu den besten Elektrorollern mit der Zeit zweifellos weitere faltbare Modelle vorstellen wird, gibt es noch nicht allzu viele dieser faltbaren Modelle. Das Pure-Modell muss eines der besten sein, wenn nicht sogar das Beste, das es gibt. Nachdem ich den Riley Scooters RS3 jetzt ein paar Tage lang ausprobiert habe, bin ich mir nicht sicher, ob er so gut ist, aber er ist immer noch sehr beeindruckend.

Wenn Sie die Zeit haben, lohnt es sich auch, sich ein paar Minuten Zeit zu nehmen, um die häufig gestellte Frage „Sind Elektroroller legal?“ zu beantworten. Nutzen Sie dazu unseren praktischen Ratgeber, der Ihnen dabei hilft, die nötigen Informationen darüber zu erhalten, wie Sie legal bleiben.

Der E-Scooter Riley Scooters RS3 ist ab sofort bei Riley erhältlich und kostet 749 £/944 $/1.446 AU$, was ihn erschwinglicher macht als den oben genannten Elektroroller Pure Advance+. Das kostet 1.099 £/1.375 $, aber ich denke, man bekommt insgesamt einen besseren Roller als das Riley-Modell, daher lohnt sich der Mehraufwand (zumindest meiner Meinung nach).

Der Riley Scooters RS3 E-Scooter liegt am oberen Ende des Preisspektrums für Elektroroller, und daher kann man mit Fug und Recht sagen, dass das Niveau des angebotenen Designs und der angebotenen Funktionen hoch ist. Angesichts der hochwertigen Verkaufsargumente, die durch die Marketingmaterialien vermittelt werden, scheitert dieses vollständig zusammenklappbare Zweirad jedoch fast schon an der ersten Hürde. Das liegt daran, dass es nicht sehr intuitiv zu sein scheint. Wenn Sie es schnell aus-/einpacken möchten, sollten Sie aufpassen.

Nachdem ich es aus der beruhigend kompakten Schachtel genommen hatte, erwies sich der daraus resultierende Entfaltungsprozess für mich als eine Übung der Komplexität. Sie würden hoffen, dies tun zu können, ohne ein Handbuch zu Rate zu ziehen, vorausgesetzt, Sie werden es in der ganzen Welt tun, wenn Sie es besitzen. Selbst nach mehrmaligem Ansehen des Lehrvideos erscheint der Faltvorgang jedoch übermäßig kompliziert.

Sobald er jedoch fertig ist, sieht der Riley Scooters RS3 E-Scooter wie ein gewöhnlicher E-Scooter aus, mit einem coolen Design, das alle üblichen Funktionen eines Elektrorollers bietet. Die Wahl der Materialien und die Gesamtkonstruktion scheinen gut zu sein, obwohl einigen Befestigungsverschlüssen das zufriedenstellende Klicken fehlt, das man vom Pure-Modell kennt, das mich so verwöhnt hat.

Im Inneren des Fahrgestells befinden sich eine austauschbare Batterie und ein 350-W-Motor mit einer Spitzenleistung von 700 W, während das Bremsen über ein Scheibenbremssystem erfolgt, das über E-ABS und Pedalbremsen verfügt. Insgesamt wiegt der Roller 14 kg (30,8 lbs) und kann die übliche Zuladung von 120 kg (264 lbs) bewältigen.

Einer der größten Reizfaktoren für mich, wenn ich über einen E-Scooter nachdenke, sind Luftreifen. Der Riley Scooters RS3 E-Scooter scheint luftgefülltes Gummi zu haben, da Ventile vorhanden sind, aber die Reifen fühlen sich trotzdem recht solide an. Daher besteht die Erwartung vor der Fahrt darin, dass die Dinge etwas holpriger sein werden als bei Alternativen.

Sobald Sie endlich bereit sind, den Riley Scooters RS3 E-Scooter auszuprobieren, verspricht er den üblichen Zweirad-Nervenkitzel, den Sie von diesen Dingern erwarten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 15,5 mph (25 km/h), obwohl die Batteriereichweite von 15,5 Meilen (25 km) besser zu sein scheint. Ich schätze, die Art und Weise, wie der Akku herausnehmbar ist, bedeutet, dass man unterwegs zumindest einen Ersatz-Akku dabei haben kann, wenn man täglich pendeln muss.

Diese 8,5-Zoll-Räder und die Luftgummireifen sorgten genau für das Fahrgefühl, das ich erwartet hatte, mit einem soliden und ziemlich fehlerverzeihenden Fahrgefühl auf den meisten britischen Untergründen, die hier in Großbritannien anzutreffen sind. Wenn man den RS3 auf eine schwer zu findende glatte Oberfläche bringt, ist er wirklich hervorragend, auch wenn ich die Reifen darauf etwas rutschig fand. Vorsicht ist geboten, wenn Sie mit Ihrer Geschwindigkeit ehrgeizig sind.

Das Anhalten ist jedoch gut und das Bremsen effektiv. Das Bergauffahren ist ein weiterer Bereich, in dem der Riley Scooters RS3 gute Dienste leistet, selbst wenn er ein angemessenes Gewicht an Bord hat. Daher ist es leicht vorstellbar, dass sich der Roller auf und um städtische Strecken, wo dies gesetzlich zulässig ist, als wirklich nützlich erweisen wird. Mittlerweile ist die Bedienung aller Bedienelemente einfacher als das Auf- und Zuklappen, wobei ein ordentliches, aber stark reflektierendes Display für zusätzlichen Komfort sorgt.

Mir gefällt die Idee der vollständig zusammenklappbaren Maschine Riley Scooters RS3; Es ist nur so, dass ich nicht ganz so überzeugt bin, dass ich damit leben könnte. Klar, der Klappmechanismus wird einfacher, je öfter man ihn öffnet und wieder schließt. Solange Sie diese dunkle Kunst jedoch nicht beherrschen, ist es eine mühsame Aufgabe, sich auf das Riley-Zweirad vorzubereiten. Ich finde es weniger intuitiv als ein faltbares Brompton-Fahrrad, aber die Leute sagen immer, dass diese Dinge mit Ausdauer einfacher werden. Ich bin immer noch nicht überzeugt.

Abgesehen von dem hohen Faff-Faktor gibt es jedoch keinen Zweifel an der Qualität und der Fahrbarkeit des Riley Scooters RS3. Es lässt sich problemlos fahren und stoppen, es steht mehr als genug Leistung zur Verfügung und die Fahrqualität ist im Allgemeinen recht gut. Diese Räder und Reifen gefallen mir jedoch nicht ganz, da ich etwas mehr Dämpfung bevorzuge – insbesondere auf den schlechten Oberflächen, mit denen wir in Großbritannien arbeiten müssen. Für langsameres Fahren und den Weg von A nach B ist dies jedoch ein guter E-Scooter.

Für mich ist der Pure Advance Flex E-Scooter immer noch der Beste im Premium-Segment der Preisskala. Nicht weit dahinter liegt der Sharp KS4, einfach weil er so angenehm zu fahren ist, besonders auf unfreundlichem Untergrund. Robuste Luftreifen aus Gummi, große Reichweite und hervorragende Verarbeitungsqualität machen ihn zum Renner. Allerdings kostet der Sharp KS4 im Einzelhandel 699 £, ist also auch nicht gerade günstig.

Wenn Ihnen der Komfort beim Fahren gefällt, Sie aber davor zurückschrecken, so viel Geld auszugeben, gibt es zahlreiche andere Optionen, die Ihr Budget nicht sprengen. Unser Team hat kürzlich die Standardversion des Apollo City empfohlen 2022 gegenüber einem teureren Pro-Modell, wenn Sie etwas etwas Erschwinglicheres suchen. Die Verarbeitungsqualität ist die gleiche und es verfügt immer noch über die gleichen großartigen Funktionen. Es ist nur geringfügig langsamer, aber auch leichter.

Wenn Sie Ihren Roller transportieren möchten, ist der Apollo Air 2022 eine gute Wahl. Mit 17,5 kg ist es erheblich leichter, bietet aber dennoch eine solide Höchstgeschwindigkeit von 33 km/h, 10-Zoll-Räder und eine Vorderradgabelfederung. Ebenso wiegt der Segway Ninebot Max G30LP 17,5 kg und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 18,6 Meilen pro Stunde (obwohl die Geschwindigkeit in Großbritannien begrenzt ist).