Dänische Stadt verleiht Familien Lastenfahrräder, damit sie das Auto erleben können

Lastenfahrräder ermöglichen es, die Kinder überall hin mitzunehmen, Quelle: Gemeinde Fredensborg

Die Gemeinde Fredensborg lädt ihre Bewohner zu einer Radtour ein, die bis zu drei Monate dauern kann

Die Behörden in Fredensborg, einer Kleinstadt etwa 30 Kilometer nördlich von Kopenhagen, wünschen sich, dass mehr Familien mit Kindern auf Fahrräder zurückgreifen, um ihre Mobilitätsbedürfnisse zu befriedigen. Deshalb hat die Gemeinde erworbenmehrere Lastenfahrräder, die Familien für einen Zeitraum von bis zu drei Monaten ausleihen können – alles, um die Vorteile eines solchen Umzugs kennenzulernen.

Die Lastenräder sind elektrisch und mit einem Sitzkorb vorne ausgestattet, in dem Kinder mitfahren können. Laut kommunalen Quellen werden die Fahrräder ab Spätsommer erhältlich sein.

Wir glauben, dass viel mehr Familien davon profitieren können, ihre Kinder mit einem elektrischen Lastenfahrrad statt mit dem Auto abzuholen und zu bringen. Aber es kann eine große Entscheidung sein, und deshalb möchten wir Familien mit Kindern anbieten, sich für ein paar Monate ein Fahrrad auszuleihen, bevor sie möglicherweise selbst in eines investieren“, sagt Lars Simonsen, Vorsitzender des Planungs-, Verkehrs- und Klimaausschusses.

Die Gemeinde geht davon aus, dass die Lastenräder für bis zu 3 Monate ausgeliehen werden können. Im Gegenzug verpflichten sich die Familien, die Initiative zu bewerten und zu berichten, wie es ihnen in diesem Zeitraum ergangen ist.

Sobald es möglich ist, sich für die Ausleihe von Lastenfahrrädern anzumelden, wird die Gemeinde über die üblichen Kanäle informieren, etwa über ihre sozialen Medien – darunter auch die neue digitale Plattform KlimaForum Fredensborg.

Die Gemeinde Fredensborg hat gute Erfahrungen mit der bisherigen Ausleihe von Elektrofahrrädern. Im Zeitraum 2019–2022 haben sich 385 Bürger für die Ausleihe eines gewöhnlichen Elektrofahrrads oder eines elektrischen Lastenfahrrads angemeldet.

Die Auswertung zeigt, dass die Testfahrten die Transportgewohnheiten radikal verändern und die Anzahl der Tage, an denen die Teilnehmer mit dem Rad zur Arbeit fahren, erhöhen können.